JF015E Automotive Pulley Kit

In transmissionololy is in tsjil mei like romte axiale tosken op 'e râne. It is algemien makke fan stiel, aluminium-lis, getten izer, messing, en oare materialen. It binnenste gat hat rûn gat, D-foarmige gat, tape hoanne en oare foarmen. Surface-behanneling omfettet natuerlike oksidaasje, Blacking, galvanisearjend, kleur sink platting, hege frekwinsje skodzjen en oare behannelingen. It is tastien om op plakken te wurkjen mei fersmoarging en hurde wurkjouwing.

As de auto pulley los is, sil d'r abnormale lûd wêze. It kin wêze dat de PIN fan 'e Pulley út fallen is, wêrtroch't it wurdt slip. It is oan te rieden om nei in yn 'e buert fan auto-reparaasjewinkel te gean om it te ferfangen. De folgjende ferskynsels sil foarkomme as de auto-timing-riem los is:

1. As de timing-riem los is, sil it konfiguraasje-timing-lag feroarsaakje, wat betsjut dat de yntak net krekt is, en de yntaksje en útsletten motoryske jitter, net genôch krêft, net genôch krêft, hege brânstof konsumpsje , en wettertemperatuer. Te heech, ûnfolsleine ferbaarning, swarte reek en in searje fouten;

2. As de motor-load swier is of d'r is in krêftynfloed, is it maklik foar de tosken om te springen. De gefolgen fan 'e tosken springen sille heul serieus wêze, wat kin feroarsaakje dat de fentyl opheft. Nei de fentyl is brutsen, sil de oerdracht Piston en de binnenste muorre fan 'e silinder barrel wurde bekrast yn' e silinder, en úteinlik sil de binnenste muorre fan 'e silinder wurde bekrast. Serieuze gefallen sille direkt de motor feroarsaakje dat de motor skodde is, dus jo moatte nei de 4S-winkel moatte gean foar ferwurking yn 'e tiid;

3. As de riem los is, hinget it fan jo auto ôf. De riem is te lang droegen en is âld, dat it moat wurde ferfongen. As de riem noch brûkber is, kin it oanpast wurde. D'r is in ferstelbere skroef op 'e pulley op' e riem. Nei it lossen fan 'e skroef, brûk gewoan in kruk om de katrol te draaien.