Betel wize:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transport:Ocean,Land,Air,Express
Haven:CHONGQING,GUANGZHOU
Model nûmer.: 6F35
Merk: CRS
Packaging: Kartonnen doaze
Produktiviteit: 2000 Piece/Pieces per Month
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Berteplak: Sina
leveringskapasiteit: 2000 Piece/Pieces per Month
Sertifikaat: IAFT 16949
HS Code: 8483409090
Haven: CHONGQING,GUANGZHOU
Betel wize: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
It wurkprinsipe fan 'e Torque-konvertearren: de floeistof dy't wurdt yn' e holte, wêryn it turbine-wiel en gidswiel is ferbûn oan 'e ynfierswapen, útfier, útfieren en húsfesting. Doe't de machtmotor (ynterne ferbaarningsmotor, de ynfier fan 'e ynfier, dan draait om te draaien, de floeistof streamt út' e sintrifugale-impeller, trochgiet troch de turbine en gong, dan komt dan werom nei de impeller, de syklus werhelje. De pomp-impeller oerstappen de meganyske enerzjy fan 'e ynfierskaft nei de floeistof.
KOREPORK FAN KORLINE KONVERTER: FLOID-TORQUE-CONVERTER IS A HYDRAULISKE KOMPONENS BEFALLOSE FAN EIN POMPRUK, A TURBINE, EN A GIDIGEVER. It is ynstalleare tusken de motor en de oerdracht, brûkt hydraulyske oalje (ATF) as it wurkmedium, en spilet de rol fan it ferstjoeren fan koppel, koppelje, feroarjende snelheid en klevering.
Torque Converter overheat fenomenon en oarsaken: in mienskiplik probleem mei koppel konvertearders is te folle. Oververheat betsjuttet net needsaaklik dat d'r in probleem is mei de Torque Converter. As oerstjering foarkomt, útslute asjebleaft de folgjende mooglikheden: