Mei de trochgeande populariteit fan oalje-segel hat hast elke famylje no in oalje-segel en ringen en pakking. Auto's binne net langer de seldsume items dy't se eartiids wiene, mar earder in mienskiplik middel fan ferfier dat wy brûke. Dat, as der wat mis giet mei in oaljedesegel en ringen en pakking en pakking moat it repareare wurde, mar hoefolle docht in oalje-segel en ringen en pakking dan? In protte klanten binne soargen oer dit probleem.
Yn 'e hjoeddeistige oaljedelen en ringen en pakking nei ûndermakke yndustry, de kosten fan oalje-segel kin rûchwei ferdield wurde yn twa dielen, 1. Arbeidskosten; 2. Materiaalfergoeding. De priis fan 'e priis is basearre op neat mear dan dizze twa aspekten.
oerelean. De fergoeding fan 'e wurktiid omfettet de wikseljend en montage tiidfergoeding en de fergoeding foar ûnderhâld; Twad, de materiaalfergoeding. De materiële-fergoeding omfettet foaral de kosten fan ynterne materialen en transmissie-oalje fan oalje-segel.
1. Kontrolearje oft der in probleem is mei it elektroanyske sirkwy. Relatyf sprekke, de reparaasjekosten foar ynterne dielen drage is relatyf goedkeap. As der ienris in probleem is mei it elektroanyske sirkwy, dat is, de kompjûterferzje, de reparaasjepriis sil dûbel.
2. Sjoch nei de mienskiplikens fan 'e aksessoires. As it model relatyf unpopulêr is yn 'e merke, dan binne d'r relatyf pear dielen yn' e merke, en guon moatte út it bûtenlân wurde besteld. As resultaat sille de ûnderhâldskosten sterk wurde ferhege.
3. Sjoch nei it auto-model en oalje-segel en ringen en pakkingmodel. Foargelegenheid, eardere oalje-segel hie yn 't algemien 4-snelheid en 5-snelheid. De ynterne struktuer is relatyf minder yngewikkeld en de priis fan dielen is relatyf leech. Dêrom is it ûnderhâldskosten perfoarst heger dan dat fan 7-snelheid, 8-snelheid of sels 9-snelheidsauto's. De priis fan oalje-segel is leech.
4. Ofhinklik fan it mislearjen fan 'e auto-mislearring-fenomenon en beskeadige dielen, de reparaasjekrizen sille heul oars wêze, ôfhinklik fan' e mjitte fan mislearjen en skea.
As in oalje-segel en ringen en ringen en ringen glidet, as de slip wurdt feroarsake troch it gearbox-oaljefleil te wêzen, it fertrouwen fan 'e gearbox-oalje oplost, en de reparaasjepriis sil natuerlik leech wêze.
Mar as de ynterne dielen wurde droegen, lykas de oaljepomp, skea oan 'e ynterne friksjeplaat, ensfh., De reparaasjepriis sil fansels heger wêze.
Om gear te melden, de priis fan in oalje-segel en ringen en pakking wurdt bepaald op basis fan ferskate modellen, ferskillende oalje-segel en ringen en de pakkingsmodellen, en de ferskillende graden fan problemen mei mislearringen. D'r is gjin unified priis as itselde sitaat. It sitaat hinget ôf fan it auto-model, it model fan 'e oaljedelen en ringen en ringen en de pakket en de spesifike problemen fan' e oalje-segel en ringen en pakking. Sykje wierheid út feiten, reparearje wat is brutsen en ferfange it. Jo krije dêr't jo foar betelje. Dêrom betelje asjebleaft oandacht by gebrûk.