Hoe kinne jo clit detektearje

De posysje fan 'e transmissylkâlder is yn' e flywheel húsfesting tusken de motor en de gearbox. Tidens it riden fan 'e transmissylkut kin de sjauffeur fan' e pedaal fan 'e transmissekoppeling stappe of frijmeitsje om de motor tydlik te skieden en de gearboaze te ferbinen of de krêftynput út te snijen of útstjit fan' e macht ynputten fan 'e motor nei de oerdracht.

Clutch Kit binne it haadprodukt fan ús bedriuw, en har gebrûk is in favoryt wurden ûnder arbeiders. Hoe moatte Clutch Kit moatte wurde hifke? Wat wite jo oer dizze? Folgje ús om út te finen.
1. As de motor ÚT is, kin de transmissylkoppeling allinich wurde besunige, as it pedaal fan 'e transmissioneknamper hast oan' e boaiem is; Of as it pedaal fan 'e transmission depressyf is, is it lestich om yn gear te ferskowen of d'r is in hurde beynfloed lûd yn' e oerdracht gear; as de motor net opheft nei it ferskowing yn it ferskowing. Clutch Kit Pedal, Doe't it auto begjint te bewegen.
2. De redenen foar it slip fan koppeling fan koppeling binne: it pedaalrút fan koppeling is te lyts, en de frijlitting dy't faak drukke op 'e diafragmje spring, sadat de drukplaat altyd yn in semy-skieden steat is; De skatingsplaat Spring of Clutch Kit is te sêft as brutsen; De skatingsplaat Spring of Clutch Kit is te sêft as brutsen; De skroeven ferbûn mei it flywheel binne los, ensfh. D'r binne in soad ekonomy-auto's dy't sawat twa jier âld binne.
3. It is abnormaal as abnormale lûd foarkomt by it brûken fan in transmissylkilder. De redenen foar it mislearjen binne: de frijlitting Bearing is slim droegen, it lager werom spring is te sêft as brutsen, it diafragm-maitiidsbehearder is defekt is defekte, ensfh.