Hoe lang duorret it normaal om in droege dual koppeling te ferfangen?

Transmission Clutch binne it medium dat motorkrêft trochstjoert nei transmischers. It materiaal fan droege dual koppeling is gelyk oan dy fan remblokken, en har friksje pads hawwe bepaalde ferset tsjin hege temperatuer. As in droege dual clutch rydt, as jo op it pedaal fan 'e droege duele koppeling stappe, sil de droege dual koppeling skiede fan' e motor flywheel skiede. As jo ​​wikselje fan hege gears nei leech gear, as de droege dual ferbûn is oan 'e motor flywiel, om't de stroech-snelheid sil falle oan en de motor snel, en syn eigen initale kinetyske enerzjy is automatysk konsumeare. De bewurker hjirûnder sil jo fertelle hokker soart situaasje yn ferskate aspekten foarkomt om oan te jaan dat it tiid is om de transmisjaget te ferfangen.

Eins is de ferfangende syklus fan droege duele koppeling net fêst. Algemien sprekke, binne de mear betroubere binne basearre op de kilometers en de wear en triennen fan droege duele koppeling. Logysk sprekke, droege dual koppeling moat hege konsumint items wêze. Mar yn feite ferfange in soad minsken allinich har oerdrachtkoppeling, en guon auto-eigners kinne in baarnende geur hawwe ûnderfûn yn har oerdrachtkoppeling foardat se ferfange.
Neffens de kilometers is it foaral in kwestje fan operaasje. It kin ek wurde sein dat as jo auto heul krêftich rint, jo moatte de koppelplaat ferfange. Fansels fereasket dit soms in betûfte monteur om te oardieljen. Soms kin de sjauffeur ek oardielje op basis fan syn deistige routine. beoardiele troch ferskillen. It wurdt normaal ferfongen nei sawat 100.000 kilometer. Ofhinklik fan 'e wear en gebrûk kin it net by hege snelheden rinne. It kin allinich 80-90 kilometer rinne as de accelerator wurdt yndrukt op it ein. As jo ​​yn 'e earste gear begjinne, fielt de auto, lykas it hat, hat it foarút en efterút beweging. It is ek nedich om de droege duele koppeling te ferfangen en de drukplaat. D'r is jerkiness by it drukken en opheffen fan 'e koppeling. It gefoel moat ek ferfongen wurde.
As jo ​​unevenheid fiele as jo cluchtsje, kin it wêze dat de droege dual-koppeling serieus wurdt slûch, sadat jo it yn 'e tiid kinne beskôgje. Oant jo dat fine as de snelheid 100 yn 5e gear is, drukke jo ynienen op 'e ûnderkant, en de snelheid opkomt, mar de auto rint net folle, it betsjuttet dat jo droege koppeling glide, of jo kinne hearre Metal Friction elke kear as jo de koppeling opheffe. It lûd is fuort, wat betsjuttet dat it tiid is om it te feroarjen.
Droege dual clutch binne heul wichtich, nei alle gefallen binne ûngemakken feroarsake troch transmasing clutch mislearring faaks skokkend. De droege dual clutch is net bleatsteld oan 'e bûtenkant en wurdt net maklik waarnommen, sadat de status net maklik is te detektearjen. In protte auto-eigners dy't har auto's net regelmjittich stjoere foar ûnderhâld Fyn faaks allinich út as der wat mis giet mei har droege koppeling, of se rûke as se in skerp geur binne as har droege dual koppeling is ferbaarnd. Dizze situaasje is eins heul gefaarlik. Ik hoopje dat elkenien har droege dual koppeling yn 'e tiid kin ferfange.